Судно стоит у причала Находкинского морского торгового порта, после погрузки нитрата аммония в мешках возьмет курс на индийский порт Парадип. В экипаже «Дианы» работают 17 российских моряков. Все они — члены Российского профсоюза моряков. 

Как рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов, на судне есть коллективный договор РПСМ, а также страховые свидетельства «Ингосстраха», как того требует Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве. У всех моряков имеются индивидуальные контракты, заработная плата выплачивается регулярно, члены экипажа обеспечены спецодеждой и спецобувью. Кроме того, на борту есть тренажер для занятия спортом — его в рамках реализации социальный программы и для поддержания хорошей физической формы для моряков приобрела петербургская первичка РПСМ.

В столовой команды инспекторы рассказали экипажу о работе профсоюза, в том числе о том, что РПСМ стал одним из подписантов Федерального отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2024-2027 гг. ФОС устанавливает минимальный уровень условий оплаты труда, гарантий, компенсаций и льгот и действует в отношении всех моряков, состоящих в трудовых отношениях с работодателями — членами Российской палаты судоходства, а также работодателями, которые присоединяются к соглашению после его заключения.

— Перед уходом мы порекомендовали членам экипажа, свободным от вахт и работ, посетить Международный морской клуб, чтобы отвлечься от судовых будней. Капитан может подать заявку по организации отдыха на период стоянки, — уточнил Н. Суханов. 

На борт «Дианы» были переданы журналы «Морской профсоюзный вестник», книги, рассказывающие о деятельности профсоюза, и календари ДВРО РПСМ.

По материалам сайта РПСМ